Noile fregate poloneze: Swordfish

Stim deja care sunt competitorii in programul polonez al noilor fregate si care sunt in mare si cerintele.

Mi-a retinut atentia conceptul de mai jos, cu un design compact si o prova cu etrava cu unghi inversat si patru turele cu design stealth, forma amintind oarecum de Fregate de Taille Intermediaire/ Fregate de Defense et Intervention:

Concept al Remontowa Marine Design proiect 4176

vs FTI

Este vorba despre proiectul 4176 cu un concept dezvoltat de birourile din Gdańsk ale Remontowa Marine Design, o fregata de 120 metri lungime, deplasament de 3800 de tone, o autonomie de 7000 de mile marine si un echipaj de 100 de marinari, cu loc pentru alti 44. Caracteristici usor superioare clasei Meko200Mk2/300 sau Formidable/La Fayette.

Pentru comparatie, Babcock Arrowhead 140/Type 31 are o lungime de 140 de metri, un deplasament de 5700 de tone, o autonomie de 9000 de mile marine si un echipaj tot de 100 de marinari. Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA) al asocierii Fincantieri-Leonardo are 143 de metri lungime, un deplasament de 6000 de tone.

Asta in contextul in care cei de la PGZ si Santierul Naval au incheiat in data de 14 mai 2021, un acord de infiintare a unui consortiu, care este contractantul principal al programului fregatelor pentru Marina Poloneza sub numele de cod Miecznik.

Ca echipamente, fregata trebuia echipata cu:

De retinut optiunile pentru armament:

1 turela stealth de calibru mare (76mm)
3 turele stealth pentru tunuri cal. 35mm
2×8 celule VLS „MM” pe lateralul puntii la iesire din hangarul elicopterului clasa 11,5 tone
2×8 celule VLS AA pe acoperisul hangarului
2×4 celule rachete antinava RBS – tot pe hangar
6 mitraliere cal. 12,7mm
2×3 tuburi lanstorpile

Nu imi este clar cat de practica este supraincarcarea zonei hangarului cu VLS-uri, alungirea provei cu cativa metri putand crea spatiul standard pentru celulele de lansare verticala, cu costul suplimentar al portiunii de coca si al deplasamentului.

Pentru reamintire, la momentul respectiv a fost incheiat si un acord intre consortiul PGZ-MIECZNIK si santierul de reparatii pentru constructii navale, urmand ca santierul naval Gdańsk, cu care PGZ SW coopereaza la proiectul de construire a vanatoarelor de mine Cormoran II, sa se alature in faza urmatoarea a procedurilor. Nu a mai fost cazul.

Programul Miecznik (Pestele Spada) are ca obiectiv furnizarea a trei nave moderne, initial cu un profil mai apropiat de corvete pentru ca acum sa se orienteze pe nave mai mari din categoria fregatelor, pentru Marina Poloneza.